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Les Groupes de Reconnaissance
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Mises à jour
(11/2017)

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8e GRDI
8e GRDI (Type normal)
17e DI - Général Lascroux
3e DLI - Général Duchemin (27 Avril 1940)
Insigne
insigne_8grdi
Fanion
fanion_8grdi1   fanion_8grdi2
Formation
DC 13 (prévu pour la 17e DI : Moulins)
3e DLI, le 22 mai 1940
Encadrement
  • EM et Peloton de Commandement : Chef d’Escadrons Sallantin
  • Adjoint : Capitaine Renne
  • EHRCapitaine Denieul
  • Escadron Hippomobile : Capitaine Guyard
  • Escadron Moto : Capitaine Degatier
  • Escadron Mitrailleuses et Canons de 25 : Capitaine Devaulx de Chambord
Historique succinct
  • Formé avec des éléments constitués pour le 85e GRDI (1er mars 1940)
  • Embarqué à Moulins pour les régions de Mondidier et de Compiègne sans DI de rattachement (17 au 19 mai 1940)
  • A la disposition du Général commandant le Ier CA qui l’accole au 2e GRCA pour reconnaissance et patrouilles (19 au 22 mai 1940)
  • Au cours d’un engagement, reçoit ordre de rallier la 3e DLI déployée sur le canal de la Somme (secteur de Ham)
  • Mis à la disposition du 141e RI (24 mai 1940) pour une contre-attaque qui rejette l’ennemi au-delà du canal. L’Escadron moto reste en ligne jusqu’au 31 mai 1940
  • En stationnement d’alerte et travaux défensifs avec les 23e et 29e DI (du 31 mai au 6 juin 1940)
  • Violents bombardements aériens qui détruisent une partie des chevaux et véhicules de l’EHR ; couvre le repli de la DLI sur Lassigny, Plessis-de-Roye et forêt de compiègne. En position défensive sur la ligne Levignen - Bois du Roi (Oise) (du 7 au 9 juin 1940)
  • Couvre sur le Grand-Morin la retraite de la DLI au Sud de la Marne, puis au Sud de la Seine, régions de Fontainebleau. Ordre d’abandonner les chevaux épuisés par des marches forcées et d’embarquer par VF le personnel démonté et le matériel (10 au 13 juin 1940)
  • Fait route sur Sully, violents engagements au passage de la Loire où il contient l’ennemi sur place
  • Renforcé de 2 pièces de 75, formes échelon de repli de la DLI sur l’axe Isdes (Loiret) – Salbris (Loir-et-Cher), 14 au 18 juin 1940
  • Après passage du Cher, forme bouchons aux carrefours dangereux sur l’axe de retraite de la DLI et parvient à Limoges
  • Dissous à Janailhac (Haute-Vienne), 6 août 1940
Combats
  • Ham (Somme), 24 mai 1940
  • Plessis-de-Roye (Oise), 06 juin 1940
  • Esbly (Seine-et-Marne), 10 juin 1940
  • Sully (loiret), 15 au 18 juin 1940
  • Beauché (prés Vendoeuvre - Indre), 20 juin 1940
Photo
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Le Chef d’Escadron Sallantin entouré de deux de ses fils
 
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1GRDI 1er GRDI   1GRDI 60e GRDI
2GRDI 2e GRDI   61GRDI 61e GRDI
3GRDI 3e GRDI   62GRDI 62e GRDI
4GRDI 4e GRDI   63GRDI 63e GRDI
5GRDI 5e GRDI   64GRDI 64e GRDI
6GRDI 6e GRDI   65GRDI 65e GRDI
6GRDI 7e GRDI   1GRDI 66e GRDI
8GRDI 8e GRDI   1GRDI 68e GRDI
11GRDI 11e GRDI   1GRDI 70e GRDI
12GRDI 12e GRDI   1GRDI 71e GRDI
13GRDI 13e GRDI   1GRDI 72e GRDI
14GRDI 14e GRDI   1GRDI 73e GRDI
15GRDI 15e GRDI   74GRDI 74e GRDI
16GRDI 16e GRDI   75GRDI 75e GRDI
17GRDI 17e GRDI   76GRDI 76e GRDI
18GRDI 18e GRDI   77GRDI 77e GRDI
19GRDI 19e GRDI   78GRDI 78e GRDI
20GRDI 20e GRDI   80GRDI 80e GRDI
21GRDI 21e GRDI   81GRDI 81e GRDI
22GRDI 22e GRDI   82GRDI 82e GRDI
23GRDI 23e GRDI   83GRDI 83e GRDI
24GRDI 24e GRDI   84GRDI 84e GRDI
25GRDI 25e GRDI   85GRDI 85e GRDI
26GRDI 26e GRDI   86GRDI 86e GRDI
27GRDI 27e GRDI   87GRDI 87e GRDI
28GRDI 28e GRDI   88GRDI 88e GRDI
29GRDI 29e GRDI   89GRDI 89e GRDI
30GRDI 30e GRDI   91GRDI 91e GRDI
31GRDI 31e GRDI   92GRDI 92e GRDI
32GRDI 32e GRDI   93GRDI 93e GRDI
33GRDI 33e GRDI   94GRDI 94e GRDI
34GRDI 34e GRDI   95GRDI 95e GRDI
35GRDI 35e GRDI   96e GRDI
36GRDI 36e GRDI   97GRDI 97e GRDI
37GRDI 37e GRDI   98GRDI 98e GRDI
38GRDI 38e GRDI   121GRDI 121e GRDI
39GRDI 39e GRDI   122GRDI 122e GRDI
40GRDI 40e GRDI   123GRDI 123e GRDI
41GRDI 41e GRDI   124GRDI 124e GRDI
42GRDI 42e GRDI   125GRDI 125e GRDI
44GRDI 44e GRDI   126GRDI 126e GRDI
45GRDI 45e GRDI   127GRDI 127e GRDI
46GRDI 46e GRDI   128GRDI 128e GRDI
47GRDI 47e GRDI   129GRDI 129e GRDI
51GRDI 51e GRDI   180GRDI 180e GRDI
52GRDI 52e GRDI   180bGRDI 180eb GRDI
53GRDI 53e GRDI   181GRDI 181e GRDI
54GRDI 54e GRDI   182GRDI 182e GRDI
55GRDI 55e GRDI   183GRDI 183e GRDI
56GRDI 56e GRDI   191GRDI 191e GRDI
57GRDI 57e GRDI   192GRDI 192e GRDI
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